汽车公里数的计算主要通过以下方式实现：

一、核心计算原理

轮胎转数与行驶距离的关系

汽车行驶的公里数通过前轮轮胎的转动圈数计算得出，计算公式为：

$$\text{行驶公里数} = \text{轮胎转数} \times \text{轮胎周长}$$

轮胎周长可通过测量或车辆说明书获取（通常为固定值）。

传感器与汽车电脑的作用

- 传感器：

实时监测前轮转速（RPM），并将信号传递给汽车电脑。 - 汽车电脑：根据转速和预设的轮胎参数（如周长），计算出行驶距离，并更新仪表盘显示。

二、其他辅助计算方法

油耗法估算

通过记录加油金额和油耗，可估算行驶公里数：

$$\text{行驶公里数} = \frac{\text{加油金额}}{\text{油耗（升/100公里）}}$$

此方法需定期加油并记录数据。

三、仪表盘显示说明

总里程与可测量里程

仪表盘通常显示两种里程：

总里程：

车辆自出厂以来的累计行驶公里数（不可更改）；

可测量里程：车主可通过仪表盘手动清零的行驶距离（可更改）。 清零操作通常通过仪表盘侧面的小按钮完成。

四、注意事项

里程表类型差异

早期机械式里程表通过物理齿轮传动计算，现代汽车普遍采用电子传感器和行车电脑实现精准计算。- 里程表篡改风险

部分车型允许手动调整里程表，但需专业工具和知识，不当操作可能导致车辆无法上牌或保险失效。

通过以上方法，车主可方便地获取汽车行驶公里数，并结合其他信息进行综合管理。