关于能飞的汽车，不同技术路线和设计理念的车型可分为以下几类：

一、固定翼飞行汽车

Transition飞天车

由美国Terrafugia公司制造，采用无铅汽油发动机，飞行速度185公里/小时，续航约640公里，翼展可折叠，30秒完成从飞行到公路行驶的转换。

脱离地球（Aeromobile 5.0）

由空中客车与乔治亚罗设计公司合作开发，采用电力驱动转子实现悬停和机动，配备安全气囊和降落伞，单次充电可行驶166公里，预计2025年商业发布。

Pal-V Liberty

荷兰公司研发，配备可伸缩转子实现直升机式垂直起降，飞行速度358公里/小时，续航750公里，但售价高达60万美元。

二、旋翼式飞行汽车

J2000 Flying

采用V型尾翼和垂直起飞系统，无需跑道即可起降，但具体性能数据未明确提及。

Kora Kittyhawk

新西兰项目，结合直升机与飞机能力，配备多个垂直螺旋桨，未来可能提供空中出租车服务。

三、电动垂直起降（eVTOL）飞行汽车

A型车

美国阿列夫航空公司研发，售价30万美元，具备飞行与公路行驶能力，但具体技术细节未披露。

小鹏汇天第六代飞行汽车

预计2024年量产，采用电动动力，支持垂直起降，但同样未公开详细性能参数。

四、概念与未来展望

东南大学“东大·鲲鹏1号”：

国内首款分布式电驱动飞行汽车，最大起飞重量500kg，飞行高度300米，续航能力待提升。

现代汽车集团“Supernal”：计划推出电动垂直起降飞行器，预计2024年通过美国监管认证，采用自动驾驶技术。

总结

飞行汽车领域已从早期科幻概念发展为现实技术，但市场仍处于初级阶段。主要挑战包括安全性、续航、法规限制及高昂成本。未来随着电池技术、材料科学及法规完善，飞行汽车有望成为城市交通的补充解决方案。