汽车尾气超标的原因主要有以下几点：

发动机工作不正常

缺缸：发动机部分气缸不工作，导致燃烧不充分，增加有害气体排放。

火花塞漏机油：火花塞故障导致机油进入燃烧室，影响燃烧效果，增加积碳和有害气体排放。

串油：燃油系统故障导致燃油进入燃烧室，影响燃烧效果，增加积碳和有害气体排放。

三元催化器失效

三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置，将有害气体转化为无害气体。当三元催化器失效时，其净化能力下降，导致尾气排放超标。

车辆三大系统脏

进气系统、 排气系统、 燃油系统积累较多污垢，影响尾气排放。

氧传感器故障

氧传感器损坏会影响发动机供油量的准确性，导致混合气过浓或过稀，影响燃烧效果，增加有害气体排放。

发动机积碳

积碳会导致燃油不充分燃烧，产生大量一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物，影响三元催化器的净化能力，导致尾气超标。

汽车老化

车辆行驶里程超过一定限度或使用年限过长，各部件可能出现老化现象，如接触不良、密封性差、压力不足等，导致尾气排放不达标。

燃油质量不达标

使用质量不佳的燃油会导致燃烧不充分，增加有害气体排放。

解决方法

更换发动机 或 火花塞

更换故障的发动机部件，解决缺缸和火花塞漏机油问题。

更换三元催化器

清洗或更换失效的三元催化器，恢复其净化能力。

清洗车辆三大系统

清理进气系统、排气系统和燃油系统，去除污垢，改善尾气排放。

检查并更换氧传感器

更换损坏的氧传感器，确保发动机供油量准确，提高燃烧效果。

清洁发动机积碳

通过专业方法清洁发动机积碳，恢复燃烧效率，减少有害气体排放。

定期检查和维护车辆

定期检查车辆各部件，及时更换老化部件，预防尾气超标。

通过以上方法，可以有效解决汽车尾气超标的问题，减少有害气体的排放，保护环境。