一、手动挡汽车档位用途
1档（起步档） - 用于车辆起步、掉头或陡坡起步，此时发动机转速最低，动力输出最小。
- 速度范围：0-10-15公里/小时。
2档（低速档）
- 适用于低速行驶场景，如城市拥堵、短距离超车或跟车。
- 速度范围：20-30公里/小时。
3档（过渡档）
- 作为低速到高速的过渡档位，帮助车辆平稳加速，减少顿挫感。
- 速度范围：30-40公里/小时。
4档（行车档）
- 主要用于中高速行驶，兼顾经济性和动力需求，是日常驾驶最常用档位。
- 速度范围：40-60公里/小时。
5档（高速档）
- 用于高速行驶，保持车辆稳定性和燃油经济性。
- 速度范围：60-120公里/小时。
M档（手动模式）
- 适用于泥泞、沙地等复杂路况，通过手动调节档位控制动力输出。
L档（低速倒车档）
- 专门用于下长坡或特殊低速场景，利用发动机牵制车速，减少刹车使用。
R档（倒车档）
- 用于车辆倒车操作。
N档（空档）
- 车辆静止时使用，短暂停车或重新点火时挂入。
二、自动挡汽车档位用途
P档（驻车档）
- 车辆静止时锁定车轮，防止移动。
R档（倒车档）
- 后退行驶时使用。
N档（空档）
- 车辆“休息”状态，禁止滑行（部分车型需挂入N档才能启动）。
D档（前进档）
- 正常行驶档位，发动机与车轮同步转动。
S档（爬坡档）
- 低速爬坡时使用，通过降低档位提升扭矩，减少油耗。
L档（低速倒车档）
- 下长坡时限制最高车速（通常1-2档），利用发动机牵制。
W档（雪地档）
- 湿滑、积雪路面专用，防止车轮打滑。
三、驾驶注意事项
手动挡： 换挡需踩离合器，低速时优先使用1-2档，长下坡建议M档。 自动挡
通用原则：低速场景用低档位（1-3档），高速场景用高速档位（4-5档），复杂路况使用专用档位（如S、L）。
