ESS是 紧急刹车警示系统（Emergency Signal System）的简称，其核心功能及特点如下：

一、核心功能

紧急制动提示

当车辆在高速行驶中急踩刹车时，ESS会自动触发故障指示灯快速闪烁，通过视觉信号提醒后方车辆本车处于紧急制动状态，从而有效预防追尾事故。

状态切换机制

在车辆停止后，ESS会自动切换为间歇闪烁模式，避免后方车辆因持续闪烁而产生误解或过度反应。

二、工作原理

该系统通过安装在车辆尾部的摄像头或传感器检测到急刹车动作（如刹车踏板快速下压）。

传感器将信号传递给电子控制单元（ECU），ECU随即控制故障指示灯以特定频率闪烁。

系统根据车辆停止状态切换闪烁模式，确保信息传递的准确性和有效性。

三、典型应用场景

高速行驶场景：

在高速公路或高速路上，当车辆突发急刹车时，后方车辆可通过车灯变化及时作出反应。

复杂路况预防：例如前车突然制动时，通过连续闪烁提醒后方车辆保持安全车距。

四、与其他系统的区别

防抱死系统（ABS）：主要用于防止车轮抱死，保持车辆操控性，与ESS的警示功能不同。

电子控制悬架系统（ESC）：调节车身高度和悬架刚度，提升行驶平顺性，与ESS的紧急制动功能无关。

五、技术发展

随着汽车安全技术的不断进步，ESS已逐渐成为中高端车型的标配，部分车型还结合其他传感器（如雷达或激光雷达）提升检测精度和反应速度。

综上，ESS通过智能化的灯光提示机制，为道路交通安全提供了重要保障，是现代汽车主动安全系统的重要组成部分。