汽车底盘高度主要由以下因素决定：

一、核心决定参数：离地间隙

离地间隙是衡量底盘高度的核心参数，指车辆满载时最低点与地面之间的垂直距离，精确到毫米。不同车型的离地间隙差异显著：

轿车：通常在15-20厘米之间

SUV：根据用途不同，离地间隙通常在180-220毫米

跑车：因追求低风阻设计，底盘高度普遍低于普通轿车

二、其他影响因素

车辆配置与调校

底盘高度受行驶机构结构、悬挂系统调校及用料（如钢材厚度）影响。例如，高性能跑车通过降低重心提升操控性，而SUV可能因通过性需求保留更高底盘。

最小离地间隙

除整备质量下的离地间隙外，最小离地间隙（车辆通过障碍物时的最低安全距离）也会影响实际底盘高度，但这一参数因车型功能差异较大，普通家用车通常在100-140毫米，越野车可达180-220毫米。

车辆用途与设计哲学

- 性能车型（如跑车、SUV）：低底盘以降低重心、提升操控性和减少风阻。

- 家用轿车：

平衡通过性与稳定性，底盘高度适中。

三、底盘高度的优缺点

| 特点 | 低底盘车型 | 高底盘车型 |

|------------|-----------------------------------|-----------------------------------|

| 通过性| 较差（易磕底盘、通过减速槛） | 较好（通过复杂路况能力更强） |

| 操控性| 提高（重心降低、抓地力增强） | 稳定性稍弱，高速转向易侧倾 |

| 燃油经济性| 较低（高速时车身重量增加） | 较高（重心低，轮胎磨损减少） |

| 通过性场景| 城市道路、普通公路 | 偏远越野、复杂地形 |

四、选购建议

注重操控与低风阻：优先选择底盘低的跑车或SUV。

强调通过性：选择离地间隙大的SUV或越野车。

日常通勤：普通轿车即可满足需求，无需刻意追求低底盘。

综上，汽车底盘高度以离地间隙为核心参数，同时受配置、设计理念及用途共同影响，购车时需根据实际需求权衡性能与实用性。