一、生物基与可再生材料

竹纤维复合材料

以竹纤维为增强材料，结合树脂等基体材料，具有低密度、高强度、可再生性强等特点，可大幅减轻汽车重量并降低碳排放。

回收塑料织物

采用回收PET、尼龙等塑料材质制成，减少废弃物污染，常见应用于座椅、地毯、方向盘等部件。

聚丙烯（PP）发泡板

密度仅为传统内饰材料的50%，轻量化且防潮霉、无异味，边角料可回收再利用。

二、高性能环保材料

丁基橡胶隔音板

具有低分子链结构，透气性差、气密性强，能有效隔绝中低频噪音，符合环保要求。

阻尼隔振材料

如高分子聚合物吸声棉和阻尼隔振垫，可吸收振动噪音，部分产品通过环保工艺生产。

STP隔音材料

军用技术转化的隔音材料，具备防腐蚀、隔热功能，且无毒防霉，通过国际ISO认证。

三、其他创新材料

Sereebo系列热塑性复合材料

可回收利用，符合碳中和理念，适用于汽车制造中的轻量化需求。

稻壳灰和菌丝材料

用于汽车内饰，利用农业废弃物，降低资源消耗。

四、应用领域总结

内饰部分：

竹纤维、回收塑料、聚丙烯发泡板

隔音降噪：丁基橡胶、聚酯纤维棉、STP隔音板

其他部位：引擎盖隔音垫（多纤维棉穿孔铝箔）

选择建议

根据汽车部件功能需求选择材料，例如座椅选竹纤维或回收塑料，隔音选丁基橡胶或聚酯纤维棉。

优先考虑材料的全生命周期环保性，包括可回收性、生产能耗等。

通过综合应用上述材料，汽车行业可有效降低能耗、减少污染，推动绿色制造发展。