选择汽车扳手时需综合考虑功能、规格、材质及使用场景，以下是关键选择建议：

一、按功能分类

棘轮扳手

- 适用于高扭矩场景，如发动机正时链条、传动轴接头等，可调节棘齿机构，操作省力。

套筒扳手

- 配备标准套筒，适合拧紧/松开发动机螺栓、变速箱螺栓等标准规格部件。

电动/气动扭矩扳手

- 提高效率，电动扳手可预设扭矩值并报警，气动扳手适合快速、无电力的工业场景。

组合工具箱

- 包含套筒、棘轮、千斤顶等多功能工具，适合综合维修需求。

二、按规格参数选择

扭矩范围

- 根据车辆维修手册推荐的扭矩值选择，普通螺栓（如1/4英寸）需30-50 N·m，高强度螺栓需更高值。

驱动头类型

- 1/4英寸：精密型（如发动机部件）；3/8英寸：汽车标准作业；1/2英寸：工业级高强度作业。

尺寸与重量

- 根据操作空间和体力选择，轻量化设计更适合长时间维修。

三、材质与质量

钢材材质

- 优先选择高精度钢材（如40Cr钢），确保弹簧弹力强劲、齿轮啮合紧密。

精度等级

- 数显扭力扳手精度可达±2%，比普通指针式更可靠。

品牌与认证

- 选择有质量认证（如ISO标准）的品牌，如卡夫威尔、绿林工具等。

四、使用场景与预算

日常维修：

推荐组合工具箱+棘轮/套筒扳手，性价比高。

专业维修：需电动/气动工具+高精度数显扳手，预算充足。

DIY爱好者：基础手动工具+活动扳手即可，价格低廉。

五、其他注意事项

校准与维护

- 定期校准电动/数显扳手，确保精度；弹簧老化需更换。

适配性

- 螺栓头型需匹配（如凸头/埋头），特殊形状需专用工具。

通过以上分类与参数匹配，可有效提升汽车维修效率与安全性。