汽车大轮毂的好处主要包括以下几点：

操控性：

大轮毂尤其是17英寸及以上的大轮毂，搭配低扁平比的轮胎，能够提供超强的抓地力和稳定性。在高速过弯时，大轮毂能够显著减少侧倾，使车辆更加稳定，提升操控性能，尤其在赛道上表现尤为出色。

外观与风格：

大轮毂能让车辆看起来更具运动感和豪华感。一些高性能车和SUV在换装大尺寸轮毂后，整车姿态更加大气，提升了车辆的外观视觉效果。

路感与反馈：

大轮毂搭配的轮胎胎壁较薄，能让驾驶者更直接地感知路面的细微变化，提高操控的灵敏度。

稳定性与安全性：

大轮毂能够增加车辆的负载能力和抓地性能，尤其在高速行驶和弯道驾驶时表现更为重要。同时，大轮毂也有助于提高刹车性能和缩短刹车制动距离，从而增加行车安全性。

散热性能：

铝合金轮毂的散热性能较好，能够快速将刹车过程中产生的热量散发出去，减少刹车热衰退现象，提高刹车的可靠性。

然而，大轮毂也存在一些缺点：

舒适性：

由于大轮毂搭配的轮胎胎壁较薄，路面的颠簸和震动会直接传递到车内，影响乘坐舒适性。

油耗：

大轮毂通常搭配较宽的轮胎，虽然抓地力提升，但摩擦阻力增加，可能导致油耗上升。

成本与维护：

大轮毂和配套轮胎的价格通常较高，且磨损较快，可能需要更频繁的更换，增加维护成本。

重量：

大轮毂会增加车辆的簧下质量，可能影响车辆的操控性和燃油经济性。

综上所述，大轮毂在提升操控性、外观和散热性能方面具有明显优势，但也需要权衡其对舒适性和油耗的影响。选择合适尺寸和材质的轮毂，能够在保证性能的同时，兼顾驾驶的舒适性和经济性。