汽车很少安装窗帘的原因主要与使用场景、设计理念和成本效益相关，具体分析如下：

一、使用场景与功能匹配度低

家庭用车为主流

轿车主要作为家庭日常用车，而窗帘的核心功能（隔热、隐私保护）在家庭场景中需求较低。城市中人口密集地区停车时隐私暴露风险较低，且家庭用户更注重空间开放性。

商用需求为主

窗帘在商务用车（如公司用车、出租车）中更受青睐，因其对隐私和隔热要求较高。

二、设计与成本因素

车型设计限制

轿车设计注重空气动力学和乘坐舒适性，窗帘可能影响驾驶视野和车内空间感。例如，运动型车天窗弧线设计会降低第二排头部空间，安装厚重遮阳帘会破坏车身线条美感。

隔热技术进步

新能源汽车采用多层玻璃和特殊涂层技术，已能有效阻挡紫外线和热量，减少对遮阳帘的依赖。

维护成本高

安装、更换窗帘需额外费用，且尼龙、涤纶等材质耐用性较差，长期使用易损坏。

三、替代方案与趋势

假遮光帘与天幕

部分车型采用薄型假遮光帘或无遮阳帘设计，兼顾美观与基本功能。部分新能源车则通过优化天幕设计（如隐藏式机构、加厚玻璃）实现防晒需求。

便携式遮阳产品

市场出现便携式遮阳帘等轻便解决方案，但效果有限，无法完全替代传统窗帘。

总结

轿车较少安装窗帘是家庭用车与商用需求、设计理念及成本效益共同作用的结果。未来随着材料技术进步和消费者需求变化，轻量化、美观化的替代方案可能进一步推动窗帘在特定车型中的普及。