汽车流水班是一种灵活的公共交通班次安排方式，其核心特点是通过循环发车机制实现高效运输。具体含义和特点如下：

一、基本定义

循环发车机制

流水班车没有固定的车次编号，而是根据客流量的实际情况，以固定时间间隔（如每5-15分钟一班）循环发车。当车辆座位坐满后，会立即启动下一班次，无需等待固定时刻。

灵活性与便捷性

乘客可根据自身需求选择任意一班次乘车，避免了因固定班次错过车辆的问题，尤其适合客流量大且难以预测的路线。

二、与普通班车的区别

| 维度 | 流水班车 | 普通班车 |

|------------|------------------------------|------------------------------|

| 车次编号| 无固定编号 | 固定编号 |

| 发车间隔| 固定时间间隔（如5-15分钟） | 固定时刻表（如每天16点） |

| 乘车要求| 随到随坐，无需提前购票 | 需按指定时间购票并提前上车 |

| 车辆类型| 多为大型客车，部分配小型车辆 | 固定车型（如大客车） |

三、适用场景

客流量大且波动的路线：

如商业中心、学校周边或大型活动场所；

时间灵活性需求高：适合临时出行或突发情况。

四、优缺点

优点：

提高乘车效率，减少等待时间；

降低运营成本。 缺点：

需注意车辆发车时间，仍需提前关注动态。

五、其他说明

部分资料将“流水班”与特定时间点结合（如16点流水班），但本质上仍属于循环发车的一种形式，核心逻辑未变。

综上，汽车流水班通过动态调整班次，兼顾了运营效率与乘客需求，是公共交通中应对客流波动的重要策略。