汽车技术参数中的“扭矩nm”代表 牛顿米（Newton-meters，简称Nm），是衡量发动机输出力矩的重要指标。以下是具体说明：

一、基本定义

扭矩是使物体发生转动的力矩，其计算公式为：

$$T = F \times r$$

其中：

$T$ 表示扭矩（单位：牛顿米，Nm）；

$F$ 为作用力（单位：牛顿，N）；

$r$ 为力臂长度（单位：米，m）。

二、在汽车中的意义

加速性能

扭矩直接影响车辆起步、加速和超车能力。大扭矩发动机（如1.8万Nm）能更快速地克服静止摩擦力，提供更强的推背感。

爬坡能力

在陡坡或复杂路况下，扭矩是车辆克服重力、爬坡的关键因素。高扭矩发动机可有效提升通过性。

动力输出特性

扭矩与发动机转速成反比：转速越高，扭矩越小；转速越低，扭矩越大。例如，家用轿车在低速时更依赖扭矩表现，而高速时则依赖功率。

三、与其他性能指标的关系

功率与扭矩的关联：

功率（单位：千瓦，kW）= 扭矩（Nm）× 转速（RPM）/ 5252。高功率发动机通常在中高速区间表现更优，而扭矩型发动机（如SUV）在低速时更具优势。

马力与扭矩的差异：马力是功率的常用俗称（1马力≈735瓦），而扭矩直接反映低速扭矩输出能力。例如，250Nm的扭矩约等于197马力。

四、实际应用场景

家用轿车：优先考虑1.5T-2.0T发动机，兼顾城市道路的扭矩需求与燃油经济性。

越野车/货车：需高扭矩车型（如3.5T以上），以应对复杂路况和负载能力。

高性能车型：如宝马新世代驾趣概念车（1.8万Nm），通过高扭矩实现低转速爆发力。

五、单位换算示例

250Nm = 250 ÷ 5252 ≈ 0.0476kW ≈ 36马力。

综上，扭矩nm是汽车动力性能的核心指标，需结合具体车型和使用场景综合评估其实际表现。