载货汽车根据不同的分类标准可分为多种款式，具体如下：

一、按载重量分类

微型货车

总质量≤1.8吨，常见于城市短途运输，如快递、小型货物配送等。

轻型货车

1.8吨<总质量≤6吨，可上蓝牌，适用于城市物流、小型工程运输等场景。

中型货车

6吨<总质量≤14吨，载重量大，常用于货物中转、大型设备运输等。

重型货车

总质量>14吨，如重卡，主要用于长途货运、大型建材运输等。

二、按车厢结构分类

封闭式货车

车厢完全封闭，防雨防尘，常见于厢式货车、冷藏车等。

敞篷式货车

车顶无盖，适合运输煤炭、钢材等散装货物。

平板式货车

车厢平坦，分为普通平板和低平板（轿运车），适用于家具、设备运输。

自卸车

配备自动卸货装置，专为矿山、建筑等场景设计。

三、按驱动方式分类

4x2/6x2/8x2等：

根据车轮数量和驱动布局，影响载重和操控性。

半挂汽车列车：分为全挂和半挂，适合长途牵引需求。

四、按驾驶室位置分类

长头、短头、平头、偏置四类：长头车视野好，短头车灵活，平头车经济，偏置车通过性强。

五、特殊类型货车

客货两用货车

如五菱宏光、长安欧诺，可拉人载货，但不得从事客运。

特种货车

包括冷藏车、罐式车、搅拌车等，针对特定行业设计。

工程车辆

如自卸车、平板车，专为工程场景打造。

六、其他分类维度

车轴数量：

两轴（微型/轻型）、三轴（中型）、四轴及以上（重型/工程车）。

车身长度：短轴（4米）、中长轴（5.5-6.2米）、长轴（7.2-12.5米）。

以上分类标准可根据实际需求组合使用，例如一辆5吨半挂货车可能是中型货车（6-14吨），采用6x4驱动方式，驾驶室为平头设计。