汽车控制技术涵盖了多个方面，主要包括以下几种：

发动机电子控制技术

包括电子燃油喷射系统、点火系统、怠速控制系统和排气再循环控制系统等，旨在提高发动机的性能和效率。

底盘电子控制系统

涉及自动变速器（AMT）、电子稳定程序（ESP）、主动或半主动悬架、防抱死刹车系统（ABS）和牵引力控制系统（ASR）等，保障汽车的行驶稳定性和安全性。

车身电子控制系统

包括智能照明、自动空调、电动门窗和座椅调节、安全气囊等，提升驾驶的便捷性和乘客的舒适性。

安全电子控制系统

涉及车辆动态监测和控制，如电子稳定控制系统（EESC）、轮胎压力监测系统（TPMS）和自适应巡航控制系统（ACC）等，以增强行车安全。

通信与网络技术

包括车载电话、电视、音响系统以及车载网络系统，实现车辆内部和外部信息的通信与共享。

线控驱动技术

主要应用于电动汽车和混合动力汽车，通过电信号控制动力装置的输出功率和车轮驱动力，提高汽车的动力性、经济性和操纵稳定性。

智能驾驶辅助系统

包括自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）和交通拥堵辅助（TJA）等，帮助驾驶员更安全和舒适地驾驶。

数据交换与通信技术

如CAN总线，用于在电控单元之间进行数据交换和及时通信，是电子控制网络的主要发展方向。

这些技术共同作用，使汽车在动力性、经济性、操控稳定性和安全性等方面都得到了显著提升。随着技术的不断进步，未来汽车控制技术还将继续发展，带来更多智能化和自动化的功能。