LKAS（Lane Keeping Assist System）是汽车中用于提升行车安全的重要辅助功能，其核心作用是通过技术手段帮助驾驶员保持车辆在正确车道内行驶。以下是具体解析：

一、核心功能

车道保持

当车辆无意识偏离车道时，系统会通过摄像头或传感器检测车道线，自动提醒驾驶员并轻微调整方向盘，帮助其恢复车道。

速度限制

该系统通常在车辆达到65公里/小时以上时启动，确保在高速行驶时更有效地发挥作用。

二、工作原理

传感器与摄像头：

主要依赖前挡风玻璃内侧的C-MOS摄像头或后视镜后摄像头，实时监测车道线位置。

数据处理与判断：摄像头捕捉图像后，系统通过算法分析车辆与车道线的相对位置，判断是否偏离车道。

反馈机制：若检测到偏离，系统会通过声音警报（如蜂鸣声）和仪表盘指示灯（如灯变红）提醒驾驶员，部分高端车型还会轻微调整方向盘。

三、适用场景与限制

适用场景

主要用于高速公路、城市快速路等结构化道路，尤其在弯道、直道等场景效果显著。

限制条件

- 需开启转向辅助系统（部分车型需额外设置）；

- 在湿滑路面、施工路段或极端天气下可能失效；

- 无法替代人工驾驶，驾驶员仍需保持对车辆的控制。

四、操作与注意事项

默认状态：

多数车型启动时默认开启，驾驶员可通过中控屏或物理开关手动关闭；

功能切换：部分车型需在设置中单独启用，建议根据实际驾驶需求选择是否使用。

五、与其他系统的区别

与自适应巡航（ACC）等系统不同，LKAS专注于车道保持，不涉及速度控制。两者可配合使用，提升综合驾驶安全性。

综上，LKAS通过智能监控与及时干预，有效降低车道偏离风险，是现代汽车中不可或缺的主动安全技术。