增程式汽车是一种结合了传统燃油发动机与电动机的混合动力汽车，其核心特点是通过发动机与发电机协同工作，实现动力输出与能量回收的智能系统。以下是具体解析：

一、定义与原理

基本定义

增程式汽车（Range-Extended Electric Vehicle, REEV）属于插电式混动汽车（PHEV）的一种，通过搭载小型内燃机（增程器）为电池充电，延长续航里程。

工作原理

- 纯电模式：

电池充足时，仅电动机驱动车辆，发动机处于关闭状态，实现零排放、低噪音行驶。 - 增程模式：电池电量不足时，发动机启动发电，为电动机补充电能或直接驱动车辆。车辆减速或制动时，电动机可切换为发电模式，回收动能并存储至电池。

二、核心构成

动力系统：包括电动机、控制器、电池组及增程器（发动机+发电机）。- 能量管理：通过控制器实时调节发动机与电动机的协同工作，优化能耗。

三、技术优势

续航能力：

有效解决纯电车“里程焦虑”，综合续航里程可达1000-1500公里。2. 充电便捷性：无需频繁停驶充电，发动机发电支持持续行驶。3. 环保性：纯电模式零排放，综合尾气污染物显著降低。

四、典型车型

国内标杆：理想L9增程式汽车，搭载1.5T增程器，综合续航超1000公里。- 合资品牌：赛力斯问界M7，增程器与电动机协同工作，续航与性能均衡。- 最新进展：华为与赛力斯联合研发的问界M8预计2025年面市，综合续航达1400公里。

五、技术分类

在新能源汽车分类中，增程式汽车属于 纯电型插电混合动力（PHEV），与增程式发动机直接驱动的混动车型（HEV）有本质区别。其电气化程度高于传统混动汽车，但低于纯电动车（BEV）。

总结

增程式汽车通过发动机与电动机的协同工作，既保留了纯电车的环保优势，又克服了续航不足的痛点，是连接燃油车与纯电车的过渡技术，具有广阔的市场应用前景。