汽车电瓶的材质类型主要取决于其用途和性能需求，目前主流使用铅酸电池，具体分析如下：

一、主流材质类型

铅酸电池

- 组成：

主要由铅及其氧化物（如二氧化铅）构成，电解液为硫酸溶液。 - 特点：

- 成本低、技术成熟，适合大规模应用。 - 体积和重量较大，但安全性较高。 - 支持深放电，适合启动用途。

铅钙合金电池

- 特点：

在铅酸电池基础上添加钙元素，减少充电时水分蒸发，延长寿命并降低维护需求。

二、特殊类型电池

锂电池：部分混合动力车型（如插电混动PHEV/增程式汽车）可能使用锂电池，但纯电动汽车（BEV）尚未大规模普及。锂电池具有轻量化、高能量密度的优势，但成本较高且安全性需额外保障。

镍氢电池：多用于混合动力系统，平衡能量密度与成本，但性能介于铅酸和锂电池之间。

三、材质选择依据

安全性：铅酸电池因成熟的技术和密封设计，安全性更高。- 成本：铅酸电池成本更低，适合大众市场。- 重量与体积：锂电池更轻便，但铅酸电池在现有汽车设计中更具兼容性。

四、其他相关材质

外壳材料：铅酸电池外壳多采用铅钙合金或ABS塑料，ABS材质因轻量化、耐腐蚀性更优，逐渐成为主流。- 极板材料：部分车型可能使用铅锑合金等特殊材料以提升性能。

综上，普通家用车主要采用铅酸电池，而混合动力或高性能车型可能搭配锂电池。选购时可根据车辆类型和性能需求进行选择。