前苏联时期涌现了众多汽车品牌，其中最具代表性的包括：

一、核心品牌及其背景

伏尔加（Volga）

由高尔基汽车厂生产，是苏联最著名的轿车品牌。自1930年建厂起便长期作为国家公务用车，广泛出口至东欧、中国、朝鲜等国，象征国家工业实力。

嘎斯（GAZ）

前苏联对高尔基汽车厂的另一种称呼，车标为盾形银鹿图案。该品牌以耐用性和工程性能著称，尤其在苏联工业体系中占据重要地位。

拉达（LADA）

伏尔加汽车厂旗下品牌，1967年成立。以优雅设计和帆船造型为特色，成为苏联民用汽车的代表作。

莫斯科人（Moskvich）

成立于1930年，曾是苏联汽车工业龙头。车型涵盖轿车、卡车等多种类型，尤其在70-80年代影响力显著。

二、其他重要品牌

尼瓦（Niva）：

以越野性能闻名，曾是苏联军队和民用市场热门车型。

依兹（Iz）：轻量化轿车品牌，适应城市短途通勤需求。

卡玛斯（KAMAS）：军用卡车品牌，1977年正式服役，代表苏联军事工业实力。

乌拉尔（Ural）：军用卡车品牌，1977年推出，后续发展为民用卡车。

三、历史地位与影响

象征意义：伏尔加和嘎斯曾是国家地位的象征，苏联领导人如列宁、赫鲁晓夫等均曾使用。

国际影响：部分车型（如拉达）成为国际经典，出口至多国，提升苏联工业知名度。

后续发展：苏联解体后，俄罗斯继承了部分技术，但整体汽车工业发展受限，国际影响力下降。

以上品牌共同构成苏联汽车工业的辉煌成就，其设计理念和技术创新对后世汽车发展仍具启示意义。