在汽车领域，NVH是 噪声（Noise）、振动（Vibration）与声振粗糙度（Harshness）的综合指标缩写，是衡量汽车制造质量的核心参数。以下是具体解析：

一、核心概念解析

噪声（Noise）

指车内令人不悦耳的声源，包括发动机噪音、风噪、胎噪等。高噪声会直接影响驾乘舒适性，长期暴露还可能对听力造成影响。

振动（Vibration）

主要来源于动力总成、传动系统或路面，通过悬架、车身等部件传递至方向盘、座椅等部位。振动不仅影响舒适性，还可能导致共振现象，加剧噪声问题。

声振粗糙度（Harshness）

反映噪声和振动对人体的主观感受，是评估舒适性的重要指标。即使噪声和振动水平较低，若声振粗糙度高，仍可能让人感到不适。

二、NVH的重要性

用户体验：

直接影响驾驶者和乘客的舒适性体验，是用户最直观的反馈。

故障关联性：约34%的汽车故障与NVH问题相关，且占汽车研发费用的20%左右。

市场竞争力：NVH性能成为汽车差异化的重要指标，直接影响市场接受度。

三、改善NVH的常见措施

源头控制：

优化零部件结构，减少振动源和噪声源，避免共振现象。

系统优化：

改进发动机平衡、变速箱换挡平顺性等，降低动态噪声。

隔音降噪：

采用隔音材料、优化车身设计，减少外界噪音传入车内。

仿真与测试：

通过计算机仿真和实际测试，提前发现并解决潜在问题。

四、相关分类

NVH问题可细分为：

发动机NVH：针对发动机舱内的噪音和振动；

车身NVH：与车身刚性和悬架系统相关；

底盘NVH：涉及传动轴、差速器等部件的噪音控制。

综上，NVH是汽车工程中综合考量制造质量的指标，其优化需从源头控制、系统优化、材料改进等多方面入手。