汽车电源系统主要由以下几个部分组成：

蓄电池

蓄电池是汽车必不可少的一部分，分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

蓄电池的作用是储存电能，并在需要时提供大电流放电。

现代蓄电池采用铅钙合金做栅架，具有充电时水分解量少、水分蒸发量低、释放的硫酸气体少等优点。

发电机

发电机是汽车的主要电源，在发动机正常运转时向所有用电设备供电并给蓄电池充电。

发电机通常由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将机械能转化为电能。

发电机的输出电压需要稳定，因此配备有电压调节器。

电压调节器

电压调节器用于控制发电机的输出电压，确保在不同转速下都能输出稳定的电压。

当发动机转速变化时，电压调节器会调节发电机的输出，以维持电池和用电设备的正常工作电压。

其他辅助设备

除了上述主要部件外，汽车电源系统还可能包括其他辅助设备，如稳压器、电池管理系统（BMS）、车载充电机等。

电池管理系统用于监控和管理动力电池的状态，确保电池的安全和高效使用。

车载充电机用于将外部电网的交流电转换为动力电池所需的直流电，并进行充电控制。

综上所述，汽车电源系统主要由蓄电池、发电机和电压调节器等组成，这些部件共同确保汽车在各种工况下都能获得稳定可靠的电力供应。对于电动汽车，除了上述部件外，还包括动力电池、电池管理系统和车载充电机等关键组件。