AWD是 全时四驱系统（All-Wheel Drive）的缩写，指汽车在任何行驶工况下四个车轮均保持动力传输的驱动系统。以下是关于AWD的详细解析：

一、核心特点

持续动力分配

AWD系统通过前后轴各置一个差速器，以及中央差速器，实现发动机动力对四个车轮的持续分配，无需驾驶员手动切换驱动模式。

差速器配置

包含前后轴独立差速器和中央差速器，确保动力传输效率，同时通过限滑差速器（LSD）和电控离合器（ECU）控制车轮转速差异，提升操控性。

二、与分时四驱（4WD）的区别

动力切换方式：

4WD需根据路况手动切换两驱或四驱模式，而AWD则始终保持四驱状态。

结构复杂度：

AWD系统结构更复杂，包含三个差速器，传动比更低，成本也更高。

适用场景：

AWD更适合城市道路和轻度越野，而4WD更侧重高海拔、重度越野等极端路况。

三、主要优势

操控性与稳定性

在湿滑路面、雪地或强侧风中，AWD通过持续动力分配减少车轮打滑，提升转向精准度。

通过性

能够应对轻度越野路况，如泥泞、沙地等，但越野能力仍依赖车辆离地间隙。

驾驶体验

低速加速性能更优，尤其在湿滑路面能保持更好抓地力，减少后轮甩尾现象。

四、常见应用场景

SUV：

如丰田普拉多、大众途观等，兼顾城市通勤与轻度越野需求。

高性能轿车：如保时捷911，通过AWD提升操控极限。

越野车：部分车型（如吉普牧马人）结合AWD与分时四驱，兼顾动力与越野能力。

五、技术发展

AWD系统不断升级，如采用粘接耦合式或多离合式中央差速器，提升传动效率与可靠性。随着技术进步，部分车型已实现与四驱版动力分配的融合（如恒时四驱），但核心原理仍以全时四驱为基础。

综上，AWD通过持续动力分配和智能控制，为驾驶者提供更稳定、安全的操控体验，是现代高性能车型的重要配置。