汽车底盘加水的主要原因涉及冷却、防冻、润滑和清洁四个方面，具体如下：

一、冷却系统核心作用

热量传导与散发

发动机工作时产生大量热量，通过冷却系统中的冷却液循环传输至散热器。冷却液受热膨胀后流入散热器，利用金属片结构将热量辐射到空气中，冷却后循环回流，维持发动机温度在正常区间。

防冻与防腐

冷却液是水和防冻剂的混合物，冬季可防止冷却液结冰，避免系统因冻裂损坏；夏季能防止发动机过热（“开锅”）。

二、其他关键功能

润滑与保护

- 冷却液中的防冻剂可减少发动机、刹车系统、轮胎等高温部件的磨损。

- 长期高温会降低机油黏度，增加零部件摩擦，冷却液通过流动带走热量，延长使用寿命。

清洁与维护

- 冷却液能清洗刹车片、轮胎及散热器上的灰尘和杂物，保持系统清洁，防止因积碳或腐蚀导致的故障。

三、补充与维护要点

玻璃水：

用于清洁雨刮片和玻璃表面，冬季需添加防冻剂防止冻结。

防冻液更换：建议每2年或行驶3万公里更换一次，具体需参考车辆说明书。

漏水检查：若水箱水量异常减少，需检查冷却系统是否存在泄漏点（如水管破裂、密封圈老化等）。

四、特殊场景补充

大车专用：部分大车还需通过水箱向刹车系统、轮胎等部位补水降温，防止因过热引发故障。

注意：普通家用车通常使用防冻液而非纯净水，直接用自来水可能因冻结或腐蚀损坏系统。建议定期检查冷却液液位和品质，确保系统正常运行。