汽车中的NVH是 噪声（Noise）、振动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness）的综合缩写，是衡量汽车制造质量的核心性能指标。以下是具体解析：

一、核心概念

噪声（Noise）

指由汽车部件（如发动机、风阻、座椅安全带扣环等）产生的可听声音，例如发动机轰鸣、风噪、车门关闭声等。

振动（Vibration）

指汽车运行时产生的机械振动，包括发动机抖动、底盘共振、座椅震动等，直接影响驾乘舒适性。

声振粗糙度（Harshness）

描述声音的刺耳程度或粗糙感，与发动机、变速箱等部件的声学特性相关。

二、NVH的重要性

驾乘体验：

直接影响乘客对车辆舒适性的主观感受，是客户最直观的反馈指标。

故障关联性：约1/3的车辆故障与NVH问题相关，因此降低NVH可减少长期维护成本。

市场竞争力：国际主流品牌将NVH作为进入高端市场的重要标准。

三、NVH的来源

主要分为三大领域：

空气动力学：

如HVAC系统、风阻噪音；

机械系统：

包括发动机、制动、轮胎与路面的摩擦声；

电气系统：

如警报器、逆变器等电子设备的噪音。

四、NVH的评估与控制

主观评估：

通过专业实验室的声学测试台模拟真实驾驶环境，评估驾乘人员的感知；

客观测试：

利用加速度计、麦克风等设备测量振动和噪声参数；

优化措施：

包括材料改进、结构优化、隔音降噪设计等。

五、行业现状与趋势

随着环保法规的严格和消费者对舒适性要求提高，NVH研究成为汽车工业的前沿领域。各大车企投入近20%的研发费用用于该领域，涵盖传统燃油车到新能源车的NVH解决方案。

综上，NVH是汽车综合性能的“晴雨表”，其优化需跨学科协作与先进技术支撑。