汽车搭铁线通常连接在以下位置：

电瓶与车身机体的主搭线

电源搭铁线一般连接在汽车的车架上，吸纳汽车各个部位的电流流量。一端与电瓶桩头相连，另一端或经过总开关与汽车车架相连。

发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线

这一类搭铁线用于连接发动机和机体，或者直接连接电瓶与机体，确保电流能够顺畅流通。

CPU的搭铁线

CPU的搭铁线用于将CPU的接地端连接到车身的搭铁点，以确保CPU能够正常工作。

仪表板的搭线

仪表板的搭铁线用于将仪表板的接地端连接到车身的搭铁点，确保仪表板上的电子设备能够正常工作。

车内电器的搭铁线

车内电器一般只连接正极，而负极都连接在车身上。这样可以确保电流能够通过车身的搭铁线形成闭合回路。

车辆底部或车架上的搭铁线

搭铁线有时也连接在车辆底部或车架上，靠近电池的位置，以便于电流的流通和分散。

其他特定位置的搭铁线

例如，伊兰特汽油泵的搭铁线通常在汽车大架子上。

有些汽车的搭铁线在发动机左侧的蓄电池旁边。

建议

在连接搭铁线时，务必确保以下几点：

在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火，以避免短路和潜在的安全风险。

连接搭线时，要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。

拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极，以防止损坏车辆电路。

使用合适的电线，如3到4米长、外径10mm或以上的BVR电线，以确保电流能够稳定传输。

通过正确连接搭铁线，可以确保汽车电路的正常工作，避免因搭铁不良导致的电路故障和安全隐患。